海尔新媒体宣布，7月2日晚海尔微商平台将上线，将在两周内开30000家微店，可能将成为“全球最大的微商集团”。海尔表示，7月将把产品的线上售卖渠道权开放给全球的创业者们。为此，海尔将招募3万名创客，到海尔的微店平台创业，成为这家全球最大白色家电企业的渠道合作伙伴。海尔会提供比线下更有竞争力的海尔产品价格，每笔销售可按至少2%的比例提取引流费。
在海尔之前，苏宁已经过半数员工成为微商，国美上万员工开微店，美的推出“美的合伙人”平台，全球最大的代工厂富士康也正在内部掀起一场“全员开店”计划，参与富士康数码产品的微信分销。
海尔如果选择继续走分销商体系的话，最终卖给消费者的价格其实是没法往下降的，因为走分销商就一定需要40%的margin。背着分销商这块重担，很难在价格战中取胜。
下单前，坐在家里就能够摸到送上门的要买的产品，对商家来说也是更低成本的销售渠道。这种模式无疑会让线下渠道的占比变得更重，不过需要解决如何保证产品质量的问题。微商有海尔这样大品牌做背景，能够一定程度上给予用户一些安全感，但还需要更强大更稳定的售后服务体系提供支持。
如果这种新的销售渠道能做到这几点，借助熟人社交的关系链， “到家体验+线上订单”可能会是人们在日后更普遍的一种购物形式。
十年前，在北京买个电脑，第一选择一定是去中关村大卖场。传统3C店、IT贸生意都非常火爆，但现在电商代替它们成了人们习惯的另一种渠道。这些传统的门店的生意变得非常冷清，有的干脆选择关门大吉。
尽管如此，对消费电子这类硬件来说，两千元以上的产品还是需要人们慎重的亲手摸上一下的。拿最典型的小米来说，红米线上线下的比例可能是八二开；小米一代二代这种两千元以下的产品，可能是四六开；到了更贵一些的note和米四，比例可能就是三七开了。因为如果一款硬件产品的出货量只要求几万台的话，走线上是完全可以办得到的。但如果想追求几十万的出货量，线下仍然是非常重要的渠道，特别是针对两千元以上这种对用户来说不算小钱的品类。
这样看，线下开体验店是个不错的办法。
但开体验店是个比较“重”的事情，现在市场也已经开始发生了变化。另一些更有生命力的渠道正在展现出自己的潜力和活跃力，这些新渠道其实更有意思。
现在O2O触及到的市场，不论是送餐送水果，更多的是一种“服务”。而在硬件产品的整个销售过程中，“体验”和“服务”一样重要，并且都可以通过O2O的形式加以解决。
那这种销售渠道具体要怎么去获得？
最终其实是由零售商去提供到家的体验服务。有点像上门送餐、Uber打车，最后是送餐小哥或者Uber司机这些数量庞大的、单独的个体去为消费者提供服务。这种销售渠道依托大量零散的个体零售商，征询有意购买产品的用户，然后亲自把产品送上门，供用户体验。因为动用的是最底层的零售商，这种模式非常分散，但力量足够大。在目前这个阶段，表现出来的主体更多的可能是“微商”的形式。以后不止B2B，C2C,B2C，这种新渠道将打开C2B的新时代。
